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2009-11-5 11:12:33
这些天,都一直看着坛子里的人在转悠,都很急,森雅到底什么时候大批量的上市,几个网友给了我短信说:他们这边的已经有大规模的上市了,这些地方分别是北京,吉林,哈尔滨,我也找他们要了一批照片,我想了想:森雅为什么迟迟就是不能大规模的上市呢?为什么一个上市的宣传要做几次呢?为什么还要一个一个地方的上市了?仙子终于推敲出来了,还是朋友的一句话提醒了我“在搞巡回演出吧”。确实森雅先北京后吉林再哈尔滨然后。。。。再是哪个我们就不知道了,这也许是一汽吉林为了改变森雅以前的状况的一些战略吧!就是为了个个击破,所以来一个巡回上市。这样每个上市的宣传成本不要很多,只是当地的知道就可以了,一个一个地方的来,这样森雅的知名度就会起来了,只要知名度起来了,森雅就好卖了,要知道以前大发森雅的知名度真是很惭愧的。这样让每个地方都能有一次上市宣传的活动,那样肯定就能很高了,投资也不是很大,这样的宣传对于森雅m80来说才是理性的。结合来看看吧,有图好说话的 这些是森雅北京上市的PP,不是很多,不过影响力很大,因为当时还...
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2009-9-19 16:57:10
也不知是哪个自作聪明的SB,弄出个首保拉高速的莫明其妙的理论。眼看跟风者都日盛,再不出来普及一下用车常识,将会有更多的人会采用这种损害新车的操作。 先谈谈新车为什么要保养磨合 机械产品在加工的时候,表面上看很光亮,但如果我们用放大镜看,就会发现零件表面是凹凸不平的。磨合就是要将不平的零件表面磨平滑。如果不按规定磨合(超速、超负荷),就会容易使零件表面不是磨平滑,而是被拉伤,使汽车使用寿命受影响。还有另一个原因是,新的机械零件间的配合都是较紧密的(公差配合的上限),超速、超负荷的话,发动机工作时的热膨胀就会有可能造成拉缸或抱瓦而损坏发动机。所以为了使你的爱车特别是发动机有更健康的体魄,一定要按手册的要求进行磨合。 再谈谈为什么首保不要拉高速虽然首保前汽车已经进行了磨合驾驶,但这时的零件间的磨合并不能达到很好的状态,也就是说即使汽车按规定磨合后也不能超负荷或超速行驶,还需要有一个过渡期,过渡期至少要一、两万公里,才能使我们的爱...
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2009-8-15 14:03:06
等都做完我会把费用清单列出来给大家参考
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2009-6-8 16:36:47
请教各位兄弟,途安6万公里大保的价钱是多少?看了一本杂志,写的是7000!怀疑!
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2009-4-7 17:35:53
车贴太酷了:擅长急刹
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2009-1-15 16:42:38
请教:新宝来手舒的定速巡航是怎么回事?
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2008-11-6 17:00:44
喜欢帕杰罗很久了,外观和品牌深深吸引了我,一直梦想拥有,但囊中羞涩。经过多年的努力,手头上有些宽裕的积蓄,最近想圆了多年的梦想。本人驾龄十年,对车还算基本了解,因为职业需要,一部称心的越野车对我来说很重要。 我一直很关注帕杰罗(我不是愤青,但我对小日本政府的行为感到很愤怒)08款帕杰罗3.0GLX AT 对我吸引很大,价格还能接受,虽然3.0的发动机只有163马力,够用就行,唯独让我最满意的就是08款的五速手自一体的变速箱(今天去看了一下原来是四速的,可能汽车之家搞错了)搞不明白长丰怎么想的,都什么年代了,三十多万的车变速箱还不如十几万的。最基本的配置天窗,电动座椅....都没有配置实在太寒酸了。配置高一点的价格望而却步,快赶上普拉多了,但是根本不是一个级别的。希望长丰把一些没用的鸡肋去掉,多加一些安全,驾驶乐趣,舒适贴心的配置要比降价搞促销来得更实际一点。我相信开越野车的大多都是懂车的人,对于车的性能,驾驶,安全,舒适都要求很高。只凭一个大气的外观不能说明什么............以...
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