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嘿咻嘿咻爬上高楼，Antara也做“跨界”蜘蛛侠

在优酷上看到了Antara的海外广告片，咋一看，以为是看到《蜘蛛侠4》，托比.马奎恩开的战车在纽约高楼大厦的顶端任意驰骋，仔细一掂量，才知道是欧宝Antara的广告片。实在是赞！

先欣赏一下精彩的拓界画面。

看Antara在高楼大厦间飞驰。

Antara在摩天大厦的顶端飞驰，和蜘蛛侠的攀岩走壁，有得一拼。

欧宝的Antara还真有点像蜘蛛侠的御用座驾。当托比.马奎恩是个小记者，Antara能体面的带着他上下班；即便他摇身一变成为蜘蛛侠，Antara的越野运动风也是很强劲的。

Antara集轿车的动感操控与SUV的越野性能于一身，它诠释的Cross-Over风就和蜘蛛侠一样，可以很平民，也可以很英雄。可以很白领，也可以很运动。

据说，蜘蛛侠4，又要开拍了。索尼公司已经开始和编剧David Koepp进行洽谈，而托比.马奎恩有望继续出演蜘蛛侠。实在很值得期待。

而市面上的蜘蛛侠改装车也颇多，都列给大家欣赏一下。

基于丰田赛利卡改装的全新的蜘蛛侠三代（Spider Man III）

这款飞度“蜘蛛侠”，也还不错。

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嘿咻嘿咻爬上高楼，Antara也做“跨界”蜘蛛侠

在优酷上看到了Antara的海外广告片，咋一看，以为是看到《蜘蛛侠4》，托比.马奎恩开的战车在纽约高楼大厦的顶端任意驰骋，仔细一掂量，才知道是欧宝Antara的广告片。实在是赞！

先欣赏一下精彩的拓界画面。

看Antara在高楼大厦间飞驰。

[img]http://p11.freep.cn/p.aspx?u=v20_p11_p_0810292010521021_0.jpg[/img]

[img]http://p13.freep.cn/p.aspx?u=v20_p13_p_0810292011195402_0.jpg[/img]

Antara在摩天大厦的顶端飞驰，和蜘蛛侠的攀岩走壁，有得一拼。

[img]http://p13.freep.cn/p.aspx?u=v20_p13_p_0810292012364116_0.jpg[/img]

欧宝的Antara还真有点像蜘蛛侠的御用座驾。当托比.马奎恩是个小记者，Antara能体面的带着他上下班；即便他摇身一变成为蜘蛛侠，Antara的越野运动风也是很强劲的。

Antara集轿车的动感操控与SUV的越野性能于一身，它诠释的Cross-Over风就和蜘蛛侠一样，可以很平民，也可以很英雄。可以很白领，也可以很运动。

[img]http://p11.freep.cn/p.aspx?u=v20_p11_p_0810292013009811_0.jpg[/img]

据说，蜘蛛侠4，又要开拍了。索尼公司已经开始和编剧David Koepp进行洽谈，而托比.马奎恩有望继续出演蜘蛛侠。实在很值得期待。

而市面上的蜘蛛侠改装车也颇多，都列给大家欣赏一下。

基于丰田赛利卡改装的全新的蜘蛛侠三代（Spider Man III）

[img]http://p11.freep.cn/p.aspx?u=v20_p11_p_0810292013272435_0.jpg[/img]

这款飞度“蜘蛛侠”，也还不错。

[img]http://p13.freep.cn/p.aspx?u=v20_p13_p_0810292110173570_0.jpg[/img]

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　　广州本田自2005年年底推出06款雅阁后，在经历了纪念雅阁50万辆下线辉煌版的推出、06款限量版的上市销售，广州本田又于本月22日推出了它的升级换代车型——07款雅阁。而同样作为广州本田主力竞争产品之一的07款奥德赛，也在这个圣诞前夕与07款雅阁同台亮相，正式上市销售。  

　　广州本田在宣布了这两款新车售价的同时，并对他们价值及功能做出了新的诠释“07款雅阁全系车型都增加了倒车雷达，同时在2.0L舒适版上新增了电动天窗，2.4L以上型号的所有产品均增加了一键式后遮阳帘及智能车载蓝牙系统”、“07款奥德赛豪华版与舒适版增加了智能侧面安全气囊系统”。  

　　通过对这两款车的06款与07款价格对比，乍一看07款雅阁在功能配置升级后其售价保持不变，而07款奥德赛普通版的价格更是下降了1万元。  

　　“07款雅阁全系车型都增加了倒车雷达，同时在2.0L舒适版上新增了电动天窗，2.4L以上型号的所有产品均增加了一键式后遮阳帘及智能车载蓝牙系统”，这是广州本田对07款雅阁车型升级后的描述。事实上，这些所谓的“新”配置都可以在07款雅阁的前任车型——06款雅阁限量版上找到，而这款限量版的雅阁也正是目前广本各4S店在售的车型。  

　　对于07款雅阁的全系车型来说，这次的车型升级倒不如说是对06款限量版2.0L车型的减配。原本出现在2.0L车型身上的“电动后遮阳帘”与“车载蓝牙”在07款雅阁2.0L车型的3个版本中都不见了踪影，只保留了限量版原有的“倒车雷达”，而这一装置则成为07款雅阁的“新增配置”。如要一定要找出此次升级后07款雅阁的“亮点”的话，唯有2.0L舒适版所加装的电动天窗了。其它的配置不是保留就是在低配中减去了。  

　　07款奥德赛最大的变化当数它为全系车型新增的LED后尾灯，至于厂家在宣传中所提到的“侧安全气囊”只出现在了07款奥德赛的高配置车型中，而在06款车型中原有的“驾驶席座椅8向电动调节”、“亲水式加热外后视镜”以及“前排中央桌板”并没有出现在07款奥德赛的普通版中，或许这正可以为这次普通版的价格下调给出合理的解释。同样被减去“驾驶席座椅8向电动调节”与“亲水式加热外后视镜”的奥德赛标准版，它的售价并没有随着它的配置减少而降低。  

　　无论是升级后的07款雅阁，还是降价后的07款奥德赛，给我们带来的将会是更多的变化与选择，它们的到来将会为本已打得如火如荼的市场竞争再添一把干柴。不是说每个人在每段时期的想法是不同的吗，那就让我们在新的一年来临之前学会感恩，我们要感谢这些新车型的到来，正是它们的到来，让我们在几年前见到了闻所未闻的维持了数月的“加价提车”的“神话”；正是它们的到来，结束了我们当初只能面对市场上品种单一、价格昂贵现象所发产生的“望车生叹”。

　　而我们所希望的，就是让我们的消费者能够在这些竞争中得到更多的选择与实惠，让汽车这一本在词典中被称为交通工具的商品价值，变为只是为我们的出行提供方便的代步工具，得到它所花费的金钱不再是我们普通家庭的大部分积蓄，不再是与房屋平起平坐的固定资产

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外观样式

 

 

 

测试中

 

整体外观

 

效果还是不错哦

 

喇叭

 

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     夜晚偷拍奥得赛 超级改造照片，如下：

 

奥得赛尾冀

 

奥得赛 侧面

 

再来一张

 

前脸

 

灯光的照映下

 

侧面加了几条纹身

 

车灯改装看起来还是比较养眼

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　　这辆奥德赛的车主讲他喜欢交响乐，追求高保真的音质、要求外形低调、尽量保留原车空间。

 

　　一番测评后前声场选定了丹拿system-360，后声场选用丹拿system-240。低音部分则考虑到车主的简约主张，意大利赫兹原厂生产的EBX250是最好选择。基于劲爆力和最小体积而设计的EBX箱体由厚质MDF材料制成，符合车内特殊环境。防止声波反射和压缩的冲模铸造铁罩由聚合物氧化处理，避免划伤。欧迪臣功放的专业品牌形象早已得到许多国家高素质汽车音响发烧玩家们的推崇，以音质还原力极佳和超强的驱动力著称，用它来展现丹拿高、中、低音的完美衔接是再合适不过了。

　　具体选中了欧迪臣V系列的VRX 2.400EX推前声场，这款功放除具备一流的外观外，内部的调节模块和电路系统更是承接了欧迪臣V系列功放的尊贵血统，可谓极品！每路250W的超强功率，100db以上的信噪比、V系列VRX2.250推后声场，其失真度达到0.009%、欧迪臣2006年新品L系列LRX1。1K推低音。优秀的声场需要纯净的音源。最终在音源部分保留原车导航显示屏，另选用美国麦景图MCD5000+CD500碟箱，在原车中控台的烟灰缸处做新的主机位。似乎一切就位，但想想还是有些未尽之事，线材——这个有音响系统中血管之称的东东。该用什么样的线材呢？意大利connection(琴圣)跳入眼帘，精细考究的工艺使之成为本次音改中音频线、喇叭线、电源线的主选。

　　业内常说，“三分器材，七分装”。前声场高音定位在A柱上，中音和低音则放在车门上，A柱和车门根据声学原理和声场定位都进行倒膜。相对于前声场，后声场的改动要小一些。在简约的要求下，我们充分利用了新奥德赛的座椅和扶手下面的空位。VRX2.250在副驾驶座椅底下，LRX1.1K则放在了扶手箱下的空处。电容则放在了主驾驶座位下。拥有靓丽外观的VRX2.400则放在后箱的左侧，另做工艺使融合于原车的结构。

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　　9月初曾报道过《跑车化元素剪刀式车门改装套件惊现上海》，上海心动引进了日本borzoi剪刀式车门改装套件并成功安装到3部样车身上，如马自达6、宝来、宝马3等车，并在上海的一个改装展览会上亮相，引起坊间的强烈关注。

　　笔者再次深入挖掘各类信息，发现两厢飞度这类小车同样适合安装这类车门套件。不过，动辄以万计算的改装费用，两厢飞度不过10万元级别的小车，是否值得改装，只能见仁见智了。

 

　　本田FIT两厢安装剪刀车门效果图

 

　　奥德赛安装剪刀车门效果图

　　剪刀式车门在日本和欧美地区相当流行，通过国内改装商的积极行动，目前这股风气已经吹到华夏大陆。实际上，提起剪刀式车门，知名的车款其实不少，除了天下闻名的林宝基尼V12引擎跑车外，还有Contach、Diablo和Murcielago等，都是剪刀式车门的代表作。

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奥德赛前脸

 

奥德赛侧面

 

奥德赛排气

 

奥德赛轮胎部分地区

 

奥德赛侧面

 

奥德赛前脸

 

奥德赛，四个排气孔

 

奥德赛改装