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配置相当唬人 上海大众Lavida静态评测 (图)   [2008款 上海大众 Lavida(朗逸) 1.6L 自动品悠版]
2008-6-2 15:01:08
600)this.width=600"> 还记得北京车展开幕前几天电视中的一则广告么？一辆在暗影中时隐时现的大众轿车，我们看不清它的真面目，不清楚它到底有多大，更不知道它的风格和定位，但我们知道的是它一定会到本次车展上来！这不，今天就让我们给“逮”着了！ 它就是Lavida！一款来自上海大众的全新车型！同时，它也是上海大众旗下首款整车自主设计和开发的量产车，据说，Lavida还是根据大众汽车全球设计战略与中国消费者所求而设计的新一代紧凑型车。 该车的尺寸为4608x1743x1465mm（长/宽/高），轴距为2610mm，准确的说，Lavida除了宽度比速腾稍窄外，其他参数全面超越后者。 外观方面，个人认为Lavida属于个性中带有一点点保守的类型，首先，它并没有追随大众目前所流行的“大嘴”隔栅或“泪眼”设计，仅从前脸看，如果没有大众的标识，你甚至真的很难猜出它归属；而保守方面则是它比较注重大气、有面子的视觉...
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朗逸亮相宝来焕新 大众做强A级车   [2008款 上海大众 Lavida(朗逸) 1.6L 自动品悠版]
2008-6-2 13:36:10
“我们今年最重要的事情，就是做好新宝来和奥运会赞助。”一汽-大众经管会成员、销售公司总经理苏伟铭告诉本报记者。苏伟铭将新宝来与赞助奥运会相提并论，可见新宝来对于一汽-大众以及大众集团的重要性。在三亚圣火传递之前的5月2日，一汽-大众在三亚举办了奥运车型媒体鉴赏会。一汽-大众最近成为新闻的焦点，就在日前结束的北京车展上，传出南北大众将要并网，这一消息很快引起了巨大反响，业内资深人士认为：“大众的这一举措有可能影响到整个营销体系的变革。”苏伟铭告诉记者，大众并没有这样的打算。他要进行的是营销网络的翻新升级，进一步深化营销变革。营销渠道深化变革对于并网的事情，苏伟铭笑着说：“我看到这个报道了，我们没有这个打算，现在两个合资企业的产品线都比较丰富，店里面自己的车都快摆不下了，怎么可能并网呢？”他说自己在北京车展上强调的是，南北大众的网络必须要翻新升级，而南北大众将按照统一的标准来做这项工作。早在去年，一汽-大众就表示要对经销店进行彻底革新，包括销售店外观设计、店内、销售和售后服务软件都将全部更新...
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华丽的朗逸配置 中西方理念的融合   [2008款 上海大众 Lavida(朗逸) 1.6L 自动品悠版]
2008-6-2 13:33:13
LAVIDA朗逸的问世对于上海大众具有划时代的意义，因为它不仅填补了上海大众在A级车型中的空白，丰富了产品线，更重要的是， LAVIDA朗逸配置博采众长，将中西方元素完美地融为一体。身为一款紧凑型的A级车，LAVIDA的外观气质与众不同，它多方面沿袭了“哪吒”概念车的设计理念，又借鉴了大众顶级旗舰车型辉腾的前脸造型，卸掉了大众家族的U形大嘴格栅，显出不一般的高贵与典雅。LAVIDA朗逸车头圆润流畅，类似“辉腾”的隔栅配以灵动上扬的前大灯，稳重中不失动感；俯看保险杠，具有明显的三维突进效果，棱角鲜明，这是德国大众最新设计理念的体现。在侧面轮廓造型上，LAVIDA朗逸体现了无与伦比的运动感，并且通过近乎水平的造型主线条进行了加强。同时，侧面造型元素中又巧妙地融入了一根动感的造型曲线，无形之中为整车的运动造型添加了几分趣味。LAVIDA朗逸的车尾造型体现出强烈的三维设计特色，内圆造型醒目，外镜面变化丰富，独具特色的后保险杠更加突出了尾部宽大的视觉效果。在这样流线型的尾部造型中，LAVIDA朗逸...
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LAVIDA朗逸“π印象”全图解--无限圆周率(图)   [2008款 上海大众 Lavida(朗逸) 1.6L 手动品轩版]
2008-6-2 13:32:00
4月20日北京车展全球首发的上海大众全新A级车LAVIDA朗逸受到海内外媒体以及业内外人士的强烈关注。每个人都想一赌其真容全貌，并且希望能捕捉每个细节。由于此次车展，LAVIDA朗逸虽然只亮相，但已经开放内饰以及试乘体验，因此看车和咨询的人特别得多，不知不觉围成了一个圆圈。既然围成个圈，因此不管谁拍摄LAVIDA朗逸，实际上最后组合拍摄角度都得出了一个圆周率π的印象组合，而朗逸本身圆润饱满、大气灵动的外形也近似完美的圆周率常数，因此这里就用“π印象”来说一下朗逸的造型。π印象之大气前脸π印象之经典隔栅π印象之灵秀大灯 π印象之动感腰线π印象之风速轮毂π印象之隐形尾翼π印象之落叶后灯　π印象之高雅内饰π印象之手自一体π印象之经典方向盘π印象之豪华中控台　在感性认识LAVIDA朗逸之后，从理性上说，其之所以给参观者流行圆周率π的印象，不光是其造型，也不光是因为只能围着拍摄。还有上海大众迈出自主研发实质性的一步，且走得脚踏实地，无论在设计上还是工艺都能达到德国大众认可的质量水平。据资料显示...
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朗逸启程 上海大众新车LAVIDA官方美图曝光   [2008款 上海大众 Lavida(朗逸) 1.6L 自动品轩版]
2008-6-2 13:29:47
LAVIDA的官方海报非常精美新浪汽车讯 北京车展临近，已有媒体罗列出了今年北京车展七大必看全球首发新车。这其中，作为北京奥运会合作伙伴的大众就有两款新车同时亮相，其中最热的无疑是上海大众上半年就会正式上市的LAVIDA。如果去查一下各大汽车网站以及论坛BBS中哪款新车讨论的最为火热？毫无悬念就是LAVIDA这款车。LAVIDA官方海报在北京车展正式拉开帷幕前夕，上海大众LAVIDA也逐渐露出真容。无论是以前的网友PS照片还是之后的实车照，都引起了网友的热烈讨论，不过这些图片都非官方图片。这里，LAVIDA的精美官方图已经悄然出炉。LAVIDA官方海报尾部造型一览无遗此外，据有关消息称，LAVIDA将被列为北京奥运会媒体专用车之一。如果一切顺利，奥运会期间，这款刚上市不久的新车就将为奥运会相关工作服务，无疑比其许多同门师兄更为幸运。而通过奥运会，LAVIDA也将有更多机会展示自己的魅力。
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解析朗逸配置：德系品质的传承和突破   [2008款 上海大众 Lavida(朗逸) 1.6L 手动品悠版]
2008-6-2 13:27:55
新浪汽车讯 本次北京车展上亮相的LAVIDA朗逸是上海大众展台最引人关注的焦点。作为上海大众全新推出的新一代A级轿车，LAVIDA朗逸是上海大众第一辆全新自主设计和开发的轿车，也是德国大众全球产品战略的重要组成部分。这里来具体解析一下朗逸配置。相比较来说，速腾车身造型富有动感，但侧面线条不很流畅，整体感觉沉稳。不同与两着略显稳重的低调风格，而LAVIDA朗逸车身曲线流畅，整体造型明快又富有运动激情。LAVIDA朗逸的桃木仪表面板采用一体化设计，仪表盘、中控台、副仪表板之间自然过渡，和大众其旗下的两款同级别车对比来说，速腾的内饰整体质感趋于内敛,并无太多花俏的色彩，体现出德国车的厚重感；而此次登场的LAVIDA朗逸配置则显得细腻和明快，有点偏向日系车风格，凸出的中控造型和酷似马自达6的空调出风口都是以往大众车系中所没有的，整体说来LAVIDA朗逸本次内饰造型整体设计更添现代、年轻气息。即将量产的朗逸包括1.6和2.0两个排量三个型号的车型。其中的1.6升发动机源自上海大众POLO1.6所使...
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汽车江湖：晒晒LAVIDA朗逸的＂十八般武艺＂   [上海大众 Lavida(朗逸) 系列]
2008-6-2 13:26:13
上海大众自主研发的首款A级车LAVIDA朗逸，在2008年北京车展上成为了众多媒体和消费者追捧的对象。现在北京车展已经落下帷幕，然而网上对于LAVIDA朗逸的讨论却进行得如火如荼，LAVIDA朗逸能够受到如此的关注和热议并不是偶然的，“没有两把刷子怎么出来混”，朗逸能靠什么在A级车市笑傲登场，睥睨群车呢?我们来看看它的“十八般武艺”吧。“十八般武艺”之时尚车名LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻：LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。“十八般武艺”之俊朗外表从整体造型设计来看，LAVIDA朗逸可谓名副其实，整车刚劲有力又动感十足，极具灵动之感。“十八般武艺”之动感前脸其前脸巧妙运用了横向延伸的造型元素，极大地增强了整车的横向气势，整车车头曲面气势如虹，动感流畅，特别是精致大气的镀铬水箱格栅和晶莹剔透的晶钻前大灯，给人以一种震撼的力量感，体现了朝气...
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奇瑞QQ汽车安装空调   [2007款 奇瑞汽车 QQ3 0.8L 手动标准型]
2008-5-28 17:36:59
QQ汽车想安装原厂配套空调,空调是什么牌子的,在哪里能买到?我是江苏省徐州市的,发货也可以,或者在徐州哪个地方能安装到给QQ汽车配套的原厂的汽车空调.0.8的排气量,安装后会不会发动机吃力,对其他方面有什么影响?
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帮我评论一下奇瑞A1各方面的性能和使用反馈好吗？   [奇瑞汽车]
2008-5-28 17:28:02
奇瑞A1是一款富有现代化理念的A0级微型轿车，造型工作是由奇瑞公司委托意大利设计公司博能合作完成的。从正式产项到车型推出市场历时3年，定位于欧洲、北美和中国市场，是奇瑞也是中国第一款面向全球市场开发的“世界车”主要用户对象是年轻、时尚、具有初步经济实较往年白领一族，兼顾年轻女性。 A1的造型体现了意大利汽车设计风格，从内饰到外形以及色彩纹理处理都体面出年轻时尚的气息。相比较QQ比较我卡通的脸孔而言，A1显然能讨更多人的喜欢。 A1的座椅舒适，调节好后坐姿和视野都不错。他的纵向空间比QQ大很多，最明显的一点是，笔者挂5档时，没有像QQ一样会碰到副座的腿。其次他的头部空间也能与A0级其与车型相比拼，身高1.7左右的人觉得还是很宽敞的。 A1的动力总成用的是奇瑞自己生产的ACTECO 1.3NA发动机搭配QR513的变速器，发动机额定功率是61Kw/6000rpm，最大扭矩是114Nm/3800-4500rpm。发动机采用了双顶置凸轮轴、每缸四气门结构设计；缸体为铸铁材质整体框架结构，铸铁缸套...
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奇瑞A1爬坡性能如何？   [奇瑞汽车]
2008-5-28 17:27:11
这有试车报告： 试车地点 芜湖－黄山 试车时间 2007-03 天气 阴雨绵绵 路面工况 沥青、山路、砂石 车辆提供 奇瑞汽车 试车人员 巨创峰 车型 奇瑞A1 市场报价 预估5万 编辑短评 √：外形时尚，内饰做工细致，带有DVD液晶显示屏。 ×：驾驶座横向腿部空间不足，雨刮及大灯拨杆离方向盘太远，不易操作。 【引】莫听穿林打叶声，何妨吟啸且徐行。竹杖芒鞋轻胜马，谁怕？一蓑烟雨任平生。料峭春风吹酒醒，微冷，山头斜照却相迎。回首向来萧瑟处，归去，也无风雨也无晴。 当我们开着奇瑞A1,在黄山脚下一路刺穿冷冷的大雨的时候，突然间我就想到了苏轼的这首词《定风波》。苏轼当时写这首词的时候是3月，巧的是我们同样也在3月遇到了和苏轼一样的境况，不过我们是置身于车内。虽然我们没有办法体验到苏轼先生的竹杖芒鞋轻胜马的俊逸潇洒，但我们却感受到了奇瑞A1这款小车的扎实的做工和优良的操控性。 我们一行是从安徽的芜湖到黄山的，总里程大约268公里。这一路不仅将安徽的徽式建筑尽收眼底，而且一片片整齐划一的...
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